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资产规模方面，截至2018年6月末，该行资产总额达到了33673.99亿元，较上年末增长3.7%；吸收存款余额20792.78亿元，较上年末增幅3.9%；发放贷款和垫款总额（含贴现）18，486.93亿元，较上年末增幅8.5%，其中个人贷款（含信用卡）占比54.0%，较上年末提升4.2个百分点。

责任编辑：万露新浪财经编者按：个税起征点调到多少算“科学”？明言财经考虑到京沪及粤苏浙等地的工薪纳税人，尽管缴纳了当地70%以上的个税，但并不是当地最富裕的人群，个税的修订不妨善待这一人群。近日，个人所得税法修正案草案公布，免征额（即“起征点”）从3500元提高至5000元，同时将劳务报酬等三项劳动类收入纳入到综合征收范围。

为何要转让优质资产，且转让价格大幅低于评估值，7月3日，《每日经济新闻》记者致电京威股份董秘办，工作人员称董秘、证代不在，无法回答相关问题。股东方分歧致第三方摘果？京威股份急于出售这三家优质资产，与第一大股东和第三大股东的分歧有关。而大股东和三股东意见相左，则与京威股份新能源造车战略有很大关系。京威股份第一大股东是北京中环投资管理有限公司，京威股份董事长李璟瑜同时也是大股东的负责人。三股东宁波福尔达投资控股有限公司控股股东及实际控制人系龚福根和龚斌父子。

今年5月开始的国企战投重组方案，进展很慢。接近此事的一位核心人士告诉《财经》记者，对刘立荣而言，成功的战略投资重组是指保住对公司的一定权利。有券商人士对《财经》分析，但按照金立的情况，战投通常会解除刘立荣的控制权，最多保留所有权。这并不是刘立荣愿意看到的结局。

对此，有人补充道：业务连续性项目组，这一年除了国庆没有休过完整的一天假，经常一两点回家，说实话也不是为了这未知的奖金奋斗的。外部的网友也同样认为：华为员工值得。有知乎网友是这样说的：华为面临的困难，比外界想象的要大得多。许多部门通宵达旦，连续战斗，才没有被外界的困难打倒。

大众汽车就此发表声明称：“大众汽车监事会主席目前正与监事会和管理委员会的部分成员讨论。马蒂亚斯-穆勒表现出了对变革作出贡献的意愿。”消息人士称，穆勒的离职代表了大众试图彻底摆脱柴油汽车尾气排放作弊丑闻的决心，也表明这家汽车制造商正努力超越这一丑闻。穆勒两年半的任期一直很艰难，在穆勒还未接手大众时，公司就已经陷入尾气门事件，而这几年，大众尾气门事件一直在发酵。